CATL ने EV चार्जिंग समाधानों का आविष्कार किया

दुनिया के अग्रणी बैटरी आपूर्तिकर्ता CATL, जिसका मुख्यालय चीन में है, ने लिथियम-आयन बैटरी तकनीक के संबंध में एक अभूतपूर्व घोषणा की है। इस विकास में इलेक्ट्रिक वाहनों की चार्जिंग दक्षता में उल्लेखनीय वृद्धि करने की क्षमता है, खासकर ठंड के मौसम में। इस सफलता में नई इलेक्ट्रोलाइट सामग्री शामिल है जो बैटरी के प्रदर्शन में काफी सुधार करती है।

कंपनी के मुख्य वैज्ञानिक, वू काई के अनुसार, शंघाई में एक मंच पर बोलते हुए, सीएटीएल की प्रगति बेहद कम तापमान पर, शून्य से 20 डिग्री सेल्सियस नीचे, लिथियम-आयन बैटरी दक्षता में 50 प्रतिशत की प्रभावशाली वृद्धि सक्षम करती है। सामान्य तापमान में भी 43 प्रतिशत का उल्लेखनीय सुधार हुआ है।

लेकिन नवाचार यहीं नहीं रुकते। CATL ने एक ऐसी बैटरी बनाने पर ध्यान केंद्रित किया है जो केवल 10 मिनट के चार्ज के साथ 248 मील (400 किमी) की प्रभावशाली ड्राइविंग रेंज प्रदान कर सकती है, जिसके इस वर्ष उपलब्ध होने की उम्मीद है। और वे यहीं नहीं रुक रहे हैं; कंपनी समान ड्राइविंग दूरी के लिए चार्जिंग समय को और भी कम करके केवल पांच से सात मिनट तक करने के लिए प्रतिबद्ध है। यह दुनिया भर में कार निर्माताओं के प्रयासों के अनुरूप है जो तेज चार्जिंग समय पर जोर दे रहे हैं और सॉलिड-स्टेट बैटरी विकसित करने पर काम कर रहे हैं जो बढ़ी हुई शक्ति और ड्राइविंग रेंज का वादा करती हैं।

जबकि सॉलिड-स्टेट बैटरियां काफी संभावनाएं दिखाती हैं, उनकी वर्तमान उच्च लागत एक महत्वपूर्ण चुनौती पेश करती है। हालाँकि, CATL ने सर्दियों के मौसम की स्थिति के लिए अनुकूलित बैटरियों पर ध्यान केंद्रित करके अपना स्थान पाया है। ठंडे तापमान में, बैटरी का इलेक्ट्रोलाइट समाधान धीमी प्रतिक्रिया का अनुभव करता है, जिससे बैटरी को इलेक्ट्रिक वाहन को गर्म करने के लिए अधिक मेहनत करनी पड़ती है। इन चुनौतियों से सीधे निपटकर, CATL का लक्ष्य सबसे खराब मौसम की स्थिति में भी बैटरी प्रदर्शन को अनुकूलित करना है।

यह नवीनतम उपलब्धि CATL द्वारा बैटरी प्रौद्योगिकी नवाचार के प्रति अपनी प्रतिबद्धता प्रदर्शित करने के कई तरीकों में से एक है। जून 2022 में, कंपनी ने अपनी तीसरी पीढ़ी की सेल-टू-पैक तकनीक का अनावरण किया, जिसे चीनी लोककथाओं में एक पौराणिक प्राणी के नाम पर चतुराई से “किलिन” नाम दिया गया। इस तकनीक ने एक बार चार्ज करने पर 621 मील (1000 किमी) से अधिक की आश्चर्यजनक रेंज प्रदर्शित की, जिसमें 72 प्रतिशत की मात्रा उपयोग दक्षता और 416 किलोजूल प्रति पाउंड (255 Wh/kg) तक की प्रभावशाली ऊर्जा घनत्व है, जिसने नए वैश्विक मानक स्थापित किए। एकीकरण स्तरों के लिए.

ईवीई एनर्जी के साथ सहयोग करते हुए, सीएटीएल ने सितंबर 2022 में चीन और यूरोप में गीगाफैक्ट्री स्थापित करने की योजना की घोषणा की। 20 GWh की वार्षिक क्षमता वाली इन फैक्ट्रियों का लक्ष्य BMW के NEUE KLASSE (न्यू क्लास) इलेक्ट्रिक वाहन मॉडल के लिए बैटरी का उत्पादन करना है। इन बैटरियों में उपयोग की जाने वाली बेलनाकार कोशिकाएं इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए निर्धारित 620-मील (1,000 किमी) बेंचमार्क को पार कर गईं, जो 800V के उच्च वोल्टेज और 500 एम्पीयर तक की चार्जिंग धाराओं का समर्थन करती हैं। इसके परिणामस्वरूप 10-80 प्रतिशत चार्ज स्थिति से जाने पर चार्जिंग समय में 30 प्रतिशत की उल्लेखनीय कमी आई।

CATL की बैटरी प्रौद्योगिकी में नवाचार की निरंतर खोज यह सुनिश्चित करती है कि इलेक्ट्रिक वाहन बेहतर चार्जिंग दक्षता, अधिक ड्राइविंग रेंज और तेज़ चार्जिंग समय वाले भविष्य के लिए तैयार हैं। जैसे-जैसे उद्योग का विकास जारी है, CATL आने वाले वर्षों के लिए विद्युत गतिशीलता के परिदृश्य को आकार देने में सबसे आगे बना हुआ है।

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